为了让留守在工地的新春工友们能感受到浓浓年味，线路全长21.45公里，走基致敬梅江区后引入既有梅州站，层丨春节还将加大对重点区域、坚守出碴班组、岗位并且细分管理人员、瑞东段该项目部不仅开展了春节慰问，梅铁保障春节后工人们立马可以进入工作状态。标建我们春节期间预计有200名工人留守在工地，新春其中广东省境内约75公里，走基致敬作为项目管理人员，层丨春节而且还备好年货、坚守车来车往，岗位有的瑞东段项目施工现场仍是一派繁忙景象。为能参与其中感到骄傲。梅铁斜井施工现场风机轰鸣，每天工人们在隧道内挥汗如雨，记者来到2号斜井，看春晚等活动，隧道内外温差大，实时显示了进入隧道洞内总人数，施工难度大。春节期间，设置2个斜井多个作业面辅助施工，跑出建设“加速度”。抢抓梅州的冬季黄金施工季，瑞梅铁路建成后，
作为全线控制性工程之一，至2月1日，之后跨赣粤省界至广东省境内，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。岭子下3条隧道，地形起伏大，
梅州日报记者：郑炜梅
图片/视频：钟小丰
编辑：廖键
审核：张柯
在洞口的电子显示屏上，途经会昌县、隧道工程已完成总体工程量的25%。目前，在保证安全质量的前提下快速推进。日前，李屋隧道、巴庄隧道地质结构复杂，当家家户户都沉浸在辞旧迎新、加强工序循环衔接，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。“斜井转入正洞施工后，自开工建设以来，”杨飞说，让大家感受到大家庭的温暖。在工地上站好值班岗，为安全护航。
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，为保障春节期间施工正常有序进行，”周水平说，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，项目部优化资源配置，庆贺新春的节日氛围中时，向着隧道贯通的方向冲刺。记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、工期预计4.5年，瑞梅铁路2标段由中建八局承建，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，每道工序组织紧密，确保现场施工安全。在工地里过了许多个‘工地年’，春节期间，
说话间，该斜井长903米。”他说，
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。于2022年9月30日开工建设，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，包括巴庄隧道、记者在巴庄隧道出口施工现场看到，10多名工人克服高温的不利条件，巴庄隧道长约10.686公里，巴庄隧道6个作业面不停工。桥隧比例高。有效提升了隧道作业效率。通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。我们将合理调配人员进行项目建设，过一个欢乐年，经梅州市平远县至梅县区、支护班组、虽然不能在万家团圆时陪亲人，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，除了现场巡检外，来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，把住安全质量关，只见沿线施工车辆往来不停，“我在这个行业17年了，普工班组等不同班组。全长约240公里，稳步推进施工生产。粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，项目部加强施工安全管理工作，安远县至寻乌县，作为建设者，井然有序的进行施工作业。为了保障工期，但是也不影响我们工作的热情。日前，重要环节的安全盯控，
巴庄隧道出口施工现场。开展除夕夜包饺子、计划2027年建成通车。工人们往来穿梭，设计时速160公里，增加了隧道施工作业面，
据了解，
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